Na theknoloji e atolositsoeng e khutlela morao?
Bekeng e fetileng, Huawei Yu Chengdong o ile a bua ka lipuisano hore "ke ntho e sa utloahaleng ho bolela hore koloi e atolositsoeng ha e e-s'o tsoele pele ka ho lekaneng. Mokhoa o atolositsoeng oa mefuta e mengata ke mokhoa o loketseng ka ho fetisisa oa koloi e ncha ea matla hona joale."
Polelo ena e ile ea boela ea tsosa puisano e matla pakeng tsa indasteri le bareki mabapi le theknoloji ea hybrid e ntseng e eketseha (eo ka mor'a moo e bitsoang ts'ebetso e eketsehileng). 'Me balaoli ba' maloa ba likhoebo tsa likoloi, joalo ka CEO ea loketseng Li Xiang, CEO oa Weima Shen Hui, le CEO oa WeiPai Li Ruifeng, ba hlahisitse maikutlo a bona.
Li Ruifeng, CEO oa Wei brand, o buile ka ho toba le Yu Chengdong ho Weibo, a re "ho ntse ho hlokahala hore ho be thata ho etsa tšepe, 'me ke tumellano ea indasteri ea hore theknoloji ea lebasetere ea ho eketsa mananeo e khutlela morao." Ho feta moo, CEO oa brand ea Wei hang-hang o ile a reka M5 bakeng sa tlhahlobo, a eketsa monko o mong oa sethunya puisanong.
Ha e le hantle, pele ho leqhubu lena la lipuisano mabapi le "hore na keketseho e khutlela morao", e ntle le batsamaisi ba Volkswagen le bona ba ne ba e-na le "puisano e futhumetseng" tabeng ena. Feng Sihan, CEO oa Volkswagen China, o boletse ka ho hlaka hore "lenaneo la keketseho ke tharollo e mpe ka ho fetisisa."
Ha u sheba 'maraka oa likoloi tsa malapeng lilemong tsa morao tjena, ho ka fumanoa hore likoloi tse ncha ka kakaretso li khetha mefuta e' meli ea matla a marang-rang a atolositsoeng kapa motlakase o hloekileng, 'me ke ka seoelo li kenang matla a plug-in hybrid. Ho fapana le hoo, lik'hamphani tsa likoloi tsa setso, ho fapana le hoo, lihlahisoa tsa tsona tse ncha tsa matla ke motlakase o hloekileng kapa li-plug-in hybrid, 'me ha li "khathale" ho hang.
Leha ho le joalo, ka likoloi tse ncha tse ntseng li eketseha li sebelisa tsamaiso e atolositsoeng 'marakeng, le ho hlaha ha likoloi tse tummeng tse kang tse loketseng le Enjie M5, mefuta e atolositsoeng e tsejoa butle-butle ke bareki 'me e fetohile mofuta o tloaelehileng oa mefuta e mengata' marakeng. kajeno.
Keketseho e potlakileng ea mefuta e atolositsoeng e tlamehile ho ba le tšusumetso thekisong ea mafura le mefuta e nyalisitsoeng ea lik'hamphani tsa likoloi tsa setso, e leng motso oa phehisano lipakeng tsa lik'hamphani tsa likoloi tsa setso tse boletsoeng ka holimo le likoloi tse sa tsoa hahoa.
Joale, na theknoloji e atolositsoeng e khutlela morao? Phapano ke efe ka plug-in? Ke hobane'ng ha likoloi tse ncha li khetha sebaka se atolositsoeng? Ka lipotso tsena, Che Dongxi o ile a fumana likarabo ka mor'a boithuto bo tebileng ba litsela tse peli tsa tekheniki.
1, Mefuta e atolositsoeng le ho kopanya plug-in ke motso o le mong, 'me sebopeho se atolositsoeng se bonolo haholoanyane.
Pele re buisana ka mefuta e atolositsoeng le plug-in hybrid, ha re qaleng ka ho hlahisa mefuta ena e 'meli ea matla.
Ho ea ka tokomane e tloaelehileng ea naha "terminology of electric vehicles" (gb/t 19596-2017), likoloi tsa motlakase li arotsoe ka likoloi tse hloekileng tsa motlakase (tseo mona li bitsoang likoloi tsa motlakase tse hloekileng) le likoloi tsa motlakase tse nyalisitsoeng (tseo mona li tla bitsoa likoloi tsa motlakase tse nyalisitsoeng). ).
Koloi ea lebasetere e ka aroloa ka lihlopha, tse tšoanang le tsa lebasetere ho ea ka sebopeho sa matla. Har'a bona, mofuta oa letoto o bolela hore matla a ho khanna a tsoa ho koloi feela; Mofuta o tšoanang o bolela hore matla a ho khanna a koloi a fanoa ke enjene le enjene ka nako e le 'ngoe kapa ka ho arohana; Mofuta oa lebasetere o bua ka mekhoa e 'meli ea ho khanna ea letoto / tse tšoanang ka nako e le ngoe.
Range extender ke letoto la lebasetere. Sebaka sa marang-rang se entsoeng ka enjene le jenereithara se tjhaja betri, 'me betri e khanna mabili, kapa range extender e fana ka matla ho koloi ho khanna koloi.
Leha ho le joalo, khopolo ea ho kenyelletsa le ho kopanya e batla e rarahane. Mabapi le koloi ea motlakase, lebasetere le ka aroloa ka lebasetere le lefelloang ka ntle le lebasetere le sa lefisoeng kantle ho latela matla a ho tjhaja kantle.
Joalo ka ha lebitso le fana ka maikutlo, ha feela ho na le kou ea ho tjhaja mme e ka lefisoa kantle, ke lebasetere le lefelloang kantle, le ka bitsoa "plug-in hybrid". Ho ea ka maemo ana a lihlopha, mefuta e atolositsoeng ke mofuta oa ho kopanya le ho kopanya.
Ka mokhoa o ts'oanang, lebasetere le sa lefisoeng kantle ha le na kou ea ho tjhaja, kahoo le ke ke la lefisoa kantle. E ka tjhaja betri feela ka enjene, ho fumana matla a kinetic le mekhoa e meng.
Leha ho le joalo, hajoale, mofuta oa lebasetere o khetholloa haholo ke sebopeho sa matla 'marakeng. Ka nako ena, plug-in hybrid system ke mokhoa o tšoanang kapa oa lebasetere oa lebasetere. Ha ho bapisoa le mefuta e atolositsoeng (mofuta oa letoto), enjene ea plug-in hybrid (hybrid) e ke ke ea fana feela ka matla a motlakase bakeng sa libeteri le li-motor, empa hape e khanna likoloi ka kotloloho ka phetisetso e nyalisitsoeng (ECVT, DHT, joalo-joalo) ebe e theha kopanelo. qobella ka enjene ho kganna makoloi.
Hokela litsamaiso tse nyalisitsoeng joalo ka lemon lemon hybrid system, Geely Raytheon hybrid system le BYD DM-I kaofela ke litsamaiso tse nyalisitsoeng tse nyalisitsoeng.
Enjene ho range extender ha e khone ho khanna koloi ka kotloloho. E tlameha ho hlahisa motlakase ka jenereithara, ho boloka motlakase ka har'a betri kapa ho o fe enjene ka kotloloho. Enjene, e le eona feela sebaka sa ho khanna koloi eohle, e fana ka matla bakeng sa koloi.
Ka hona, likarolo tse tharo tse kholo tsa tsamaiso ea range extender - range extender, battery le motor ha li akarelletse khokahanyo ea mochini, empa kaofela li hokahane ka motlakase, kahoo sebopeho sa kakaretso se bonolo; Sebopeho sa plug-in hybrid system e rarahane ho feta, e hlokang ho hokahana lipakeng tsa libaka tse fapaneng tse matla ka likarolo tsa mochini tse kang gearbox.
Ka kakaretso, boholo ba likarolo tsa phetisetso ea mochini tsamaisong ea lebasetere li na le litšobotsi tsa lithibelo tse phahameng tsa tekheniki, potoloho e telele ea kopo le letamo la patent. Ho hlakile hore "ho batla lebelo" likoloi tse ncha ha li na nako ea ho qala ka likere.
Leha ho le joalo, bakeng sa likhoebo tsa setso tsa likoloi tsa mafura, phetisetso ea mochini ke e 'ngoe ea matla a tsona,' me ba na le pokello e tebileng ea tekheniki le boiphihlelo ba tlhahiso ea bongata. Ha leqhubu la motlakase le tla, ho hlakile hore ho ke ke ha khoneha hore lik'hamphani tsa likoloi tsa setso li tele lilemo tse mashome kapa esita le makholo a lilemo tsa ho bokella theknoloji ebe li qala hape.
Etsoe, ho thata ho etsa U-turn e kholo.
Ka hona, mokhoa o bonolo o atolositsoeng oa mefuta e mengata e fetohile khetho e ntle ka ho fetisisa bakeng sa likoloi tse ncha, 'me plug-in hybrid, e ke keng ea fana ka papali e feletseng ho mocheso oa litšila oa phetisetso ea mechine le ho fokotsa tšebeliso ea matla, e fetohile khetho ea pele bakeng sa phetoho. likhoebo tsa likoloi tsa setso.
2, Lebelo le atolositsoeng le qalile lilemo tse lekholo tse fetileng, mme betri ea enjene e kile ea e-ba botlolo ea ho hula
Ka mor'a ho hlakisa phapang pakeng tsa plug-in hybrid le mefuta e atolositsoeng, le hore na ke hobane'ng ha likoloi tse ncha li khetha sebaka se atolositsoeng, lik'hamphani tsa likoloi tsa setso li khetha li-plug-in hybrid.
Kahoo bakeng sa mefuta e atolositsoeng, na sebopeho se bonolo se bolela ho khutlela morao?
Pele ho tsohle, mabapi le nako, mefuta e atolositsoeng ehlile ke theknoloji e salletseng morao.
Nalane ea mefuta e atolositsoeng e ka saloa morao ho ea qetellong ea lekholo la bo19 la lilemo, ha Ferdinand Porsche, mothehi oa Porsche, a ne a haha letoto la pele la lefats'e la lebasetere la koloi lohner Porsche.
Lohner Porsche ke koloi ea motlakase. Ho na le li-hub motors tse peli ka pele ho li-axle ho khanna koloi. Leha ho le joalo, ka lebaka la mefuta e khutšoanyane, Ferdinand Porsche o ile a kenya lijenereithara tse peli ho ntlafatsa mefuta e mengata ea koloi, e ileng ea theha letoto la li-hybrid system 'me ea e-ba moholo-holo oa ho eketseha ha mefuta.
Kaha theknoloji e atolositsoeng ea mefuta-futa e bile teng ka lilemo tse fetang 120, ke hobane'ng ha e sa ntlafala ka potlako?
Pele ho tsohle, tsamaisong e atolositsoeng ea mefuta-futa, enjene ke eona feela mohloli oa matla lebiling, 'me sesebelisoa se atolositsoeng se ka utloisisoa e le letlotlo le leholo la ho tjhaja letsatsi. Ea pele e kenya mafura le ho hlahisa matla a motlakase, athe ea morao-rao e kenya matla a letsatsi le ho hlahisa matla a motlakase.
Ka hona, ts'ebetso ea bohlokoa ea range extender ke ho fetolela mofuta oa matla, pele o fetolela matla a lik'hemik'hale ka har'a libeso tsa khale hore e be matla a motlakase, ebe o fetolela matla a motlakase ho matla a kinetic ka enjene.
Ho ea ka tsebo ea motheo ea 'mele, tšebeliso e itseng e tlamehile ho etsahala nakong ea phetoho ea matla. Tsamaisong eohle e atolositsoeng ea mefuta e mengata, bonyane ho na le liphetoho tse peli tsa matla (lik'hemik'hale tsa matla a motlakase a matla a kinetic), kahoo matla a matla a mefuta e atolositsoeng a tlase haholo.
Nakong ea nts'etsopele e matla ea likoloi tsa mafura, lik'hamphani tsa likoloi tsa setso li shebane le ho nts'etsapele lienjine tse nang le ts'ebetso e phahameng ea mafura le li-gearbox tse nang le ts'ebetso e phahameng ea phetisetso. Ka nako eo, ke k'hamphani efe e neng e ka ntlafatsa ts'ebetso ea mocheso oa enjene ka 1%, kapa esita le haufi le Moputso oa Nobel.
Ka hona, sebopeho sa matla sa mefuta e atolositsoeng, e ke keng ea ntlafatsa empa e fokotsa matla a matla, e siiloe ka morao mme e hlokomolohuoa ke lik'hamphani tse ngata tsa likoloi.
Taba ea bobeli, ntle le ts'ebetso e tlase ea matla, li-motor le libeteri le tsona ke mabaka a mabeli a maholo a fokotsang nts'etsopele ea mefuta e atolositsoeng.
Tsamaisong e atolositsoeng, enjene ke eona feela mohloli oa matla a koloi, empa lilemo tse 20 ~ 30 tse fetileng, theknoloji ea koloi ea koloi e ne e sa hola, 'me litšenyehelo li ne li le holimo, molumo o ne o batla o le moholo,' me matla a ne a sa khonehe. kganna sepalangoang u le mong.
Ka nako eo, boemo ba betri bo ne bo tšoana le ba motlakase. Ha ho matla a matla kapa matla a le mong a ka bapisoang le theknoloji ea hajoale ea betri. Haeba u batla ho ba le bokhoni bo boholo, u hloka molumo o moholoanyane, o tla tlisa litšenyehelo tse theko e boima le boima ba koloi e boima.
Ak'u nahane hore lilemong tse 30 tse fetileng, haeba u ne u kopanya koloi e telele ho ea ka matšoao a mararo a motlakase oa e loketseng, litšenyehelo li ne li tla theoha ka ho toba.
Leha ho le joalo, sebaka se atolositsoeng se khannoa ka ho feletseng ke motlakase, 'me motlakase o na le melemo ea ho se be le torque hysteresis, khutso joalo-joalo. Ka hona, pele ho phatlalatsoa ha mefuta e atolositsoeng tšimong ea likoloi tsa baeti, e ne e sebelisoa haholo ho likoloi le likepe tse kang litanka, likoloi tse kholo tsa meepo, likepe tse tsamaeang ka tlas'a metsi, tse sa tsotelleng litšenyehelo le molumo, 'me li na le litlhoko tse phahameng tsa matla, tse khutsitseng. , torque ea hang-hang, joalo-joalo.
Qetellong, ha ho utloahale hore CEO oa Wei Pai le Volkswagen a re mefuta e atolositsoeng ke theknoloji e morao. Mehleng ea likoloi tsa mafura tse ntseng li eketseha, sebaka se atolositsoeng se nang le litšenyehelo tse phahameng le ts'ebetso e tlase ke theknoloji e salletseng morao. Volkswagen le lebota le leholo (brand Wei) le tsona ke mefuta e 'meli ea setso e holileng mehleng ea mafura.
Nako e fihlile hona joale. Leha ho le joalo ka molao-motheo, ha ho na phetoho ea boleng lipakeng tsa theknoloji ea morao-rao e atolositsoeng le theknoloji e atolositsoeng ho feta lilemo tse 100 tse fetileng, e ntse e atolosoa ho hlahisa matla a jenereithara, likoloi tse khannoang ka enjene, tse ntseng li ka bitsoa "theknoloji ea morao".
Leha ho le joalo, ka mor'a lilemo tse lekholo, theknoloji e atolositsoeng e fihlile qetellong. Ka nts'etsopele e potlakileng ea theknoloji ea makoloi le libeteri, li-mops tse peli tsa mantlha e se e le tlholisano ea eona ea bohlokoahali, e hlakola litsietsi tsa mefuta e atolositsoeng mehleng ea mafura mme e qala ho loma 'maraka oa mafura.
3, Khetho ea ho kopanya plug-in tlas'a maemo a ts'ebetso ea litoropong le maemo a atolositsoeng a lebelo le phahameng la ho sebetsa
Bakeng sa bareki, ha ba tsotelle hore na mefuta e atolositsoeng ke theknoloji e khutlelang morao, empa e baballang mafura le e bonolo ho khanna.
Joalokaha ho boletsoe ka holimo, range extender ke letoto la sebopeho. Range extender ha e khone ho khanna koloi ka kotloloho, 'me matla ohle a tsoa ho enjene.
Ka hona, sena se etsa hore likoloi tse nang le sistimi e atolositsoeng li be le boiphihlelo bo ts'oanang ba ho khanna le litšobotsi tsa ho khanna joalo ka literempe tse hloekileng. Mabapi le tšebeliso ea matla, sebaka se atolositsoeng se boetse se tšoana le motlakase o hloekileng - matla a tlaase a sebelisoang tlas'a maemo a litoropo le matla a phahameng a matla tlas'a maemo a phahameng a lebelo.
Haholo-holo, hobane range extender e tjhaja betri feela kapa e fana ka matla ho enjene, range extender e ka bolokoa ka lebelo le batlang e le moruo hangata. Esita le ka mokhoa o hloekileng oa pele oa motlakase (ho qala ho sebelisa matla a betri), sebaka sa ho atolosa ha se khone ho qala, kapa ho hlahisa tšebeliso ea mafura. Leha ho le joalo, enjene ea koloi ea mafura ha e khone ho sebetsa ka lebelo le tsitsitseng kamehla. Haeba o hloka ho feta le ho potlakisa, o hloka ho eketsa lebelo, mme haeba o ts'oarehile ka har'a sephethe-phethe, o tla qeta nako e telele o sa sebetse.
Ka hona, tlas'a maemo a tloaelehileng a ho khanna, tšebeliso ea matla (tšebeliso ea mafura) ea sebaka se atolositsoeng litseleng tsa litoropo tse tsamaeang ka lebelo le tlase hangata e tlase ho feta ea likoloi tsa mafura tse nang le enjene e ts'oanang ea phalliso.
Leha ho le joalo, joalo ka ka motlakase o hloekileng, tšebeliso ea matla tlas'a maemo a lebelo le phahameng e phahame ho feta tlas'a maemo a tlaase a lebelo; Ho fapana le hoo, tšebeliso ea matla ea likoloi tsa mafura tlas'a maemo a lebelo le phahameng e tlaase ho feta tlas'a maemo a litoropo.
Sena se bolela hore tlas'a maemo a sebetsang ka lebelo le phahameng, tšebeliso ea matla ea motlakase e phahame, matla a betri a tla sebelisoa ka potlako, 'me sebaka sa marang-rang se tla hloka ho sebetsa "mojaro o feletseng" nako e telele. Ho feta moo, ka lebaka la ho ba teng ha li-betri pack, boima ba koloi ba likoloi tse atolositsoeng tse nang le boholo bo lekanang hangata bo boholo ho feta ba likoloi tsa mafura.
Likoloi tsa mafura li rua molemo ka boteng ba gearbox. Tlas'a maemo a lebelo le phahameng, koloi e ka nyolohela ho gear e phahameng, e le hore enjene e be lebelo la moruo, 'me tšebeliso ea matla e batla e le tlaase.
Ka hona, ha re bua ka kakaretso, tšebeliso ea matla ea mefuta e atolositsoeng tlas'a maemo a ts'ebetso ea lebelo le holimo e batla e tšoana le ea likoloi tsa mafura tse nang le enjene e ts'oanang ea phalliso, kapa ho feta.
Ka mor'a ho bua ka litšobotsi tsa tšebeliso ea matla ea mefuta e atolositsoeng le mafura, na ho na le theknoloji e nyalisitsoeng e ka kopanyang melemo ea tšebeliso ea matla a tlaase ka lebelo la likoloi tse atolositsoeng le tšebeliso ea matla a tlaase a likoloi tsa mafura, 'me e ka ba le tšebeliso e ngata ea matla ea matla. ka lebelo le pharalletseng?
Karabo ke ee, ke hore, e kopanye.
Ka bokhutšoanyane, plug-in hybrid system e bonolo haholoanyane. Ha ho bapisoa le mefuta e atolositsoeng, ea pele e ka khanna koloi ka ho toba le enjene tlas'a maemo a sebetsang ka lebelo le phahameng; Ha ho bapisoa le mafura, ho kopanya plug-in ho ka tšoana le sebaka se atolositsoeng. Enjene e fana ka matla ho enjene le ho khanna koloi.
Ho feta moo, plug-in hybrid system e boetse e na le phetiso e nyalisitsoeng (ECVT, DHT), e nolofalletsang matla a fapaneng a enjene le enjene ho fihlela "kopano" ho sebetsana le ho potlaka ka potlako kapa tlhokahalo e phahameng ea matla.
Empa joalo ka ha polelo e ea, u ka fumana ho hong ha feela u ka e tela.
Ka lebaka la ho ba teng ha mochine oa phetisetso ea mechine, sebopeho sa ho kopanya li-plug-in se rarahane haholo 'me molumo o batla o le moholo. Ka hona, lipakeng tsa plug-in hybrid le mefuta e atolositsoeng ea boemo bo lekanang, matla a betri ea mofuta o atolositsoeng oa mofuta o moholo ho feta oa mofuta o nyalisitsoeng oa plug-in, o ka tlisang sebaka se selelele sa motlakase o hloekileng. Haeba sebaka sa koloi se ntse se tsamaea feela sebakeng sa litoropo, sebaka se atolositsoeng se ka lefisoa ntle le ho tlatsa mafura.
Mohlala, matla a betri ea 2021 e loketseng ke 40.5kwh, 'me sebaka sa ho mamella motlakase se hloekileng sa NEDC ke 188km. Bokhoni ba betri ea Mercedes Benz gle 350 e (plug-in hybrid version) le BMW X5 xdrive45e (plug-in hybrid version) e haufi le boholo ba eona ke 31.2kwh le 24kwh feela, 'me sebaka se hloekileng sa ho mamella motlakase sa NEDC ke 103km feela. 85km.
Lebaka leo ka lona mofuta oa DM-I oa BYD o tumme hakana hajoale ke karolo e kholo hobane matla a betri ea mofuta oa pele o moholo ho feta oa mofuta oa khale oa DM, ebile o feta oa mofuta o atolositsoeng oa boemo bo tšoanang. Ho tsamaea metseng e meholo ho ka finyelloa ka ho sebelisa motlakase feela ho se na oli, ’me litšenyehelo tsa ho sebelisa likoloi li tla fokotsoa ka ho loketseng.
Ho akaretsa, bakeng sa likoloi tse sa tsoa hahoa, plug-in hybrid (hybrid) e nang le sebopeho se rarahaneng ho feta ha e hloke nako e telele pele ho lipatlisiso le potoloho ea nts'etsopele, empa hape le palo e kholo ea liteko tsa ho tšepahala tsamaisong eohle ea plug-in hybrid, e leng ho hlakile hore ha e potlake ka nako.
Ka tsoelo-pele e potlakileng ea theknoloji ea betri le motlakase, ho atolosoa ha mefuta e nang le sebopeho se bonolo ho fetohile "tsela e khutšoanyane" bakeng sa likoloi tse ncha, ho fetisa ka ho toba karolo e thata ka ho fetisisa ea matla a mohaho oa koloi.
Empa bakeng sa phetoho e ncha ea matla a lik'hamphani tsa setso tsa likoloi, ho hlakile hore ha ba batle ho tlohela matla, phetisetso le mekhoa e meng eo ba e sebelisitseng lilemo tse ngata tsa matla (matlotlo a batho le a lichelete) ho etsa lipatlisiso le nts'etsopele, ebe ba qala ho tloha. ngoapa.
Theknoloji ea Hybrid, joalo ka plug-in hybrid, e ke keng ea fana ka papali e felletseng ho mocheso o litšila oa likarolo tsa koloi ea mafura joalo ka enjene le gearbox, empa hape e fokotsa ts'ebeliso ea mafura haholo, e fetohile khetho e tloaelehileng ea likhoebo tsa setso tsa likoloi lapeng le kantle ho naha.
Ka hona, ebang ke plug-in hybrid kapa sebaka se atolositsoeng, ha e le hantle ke morero oa phetoho nakong ea bothata ba theknoloji ea hajoale ea betri. Ha mathata a mefuta ea betri le ts'ebetso ea ho tlatsa matla a matla a rarollotsoe ka botlalo nakong e tlang, tšebeliso ea mafura e tla hlakoloa ka botlalo. Theknoloji ea Hybrid joalo ka mefuta e atolositsoeng le plug-in hybrid e ka fetoha mokhoa oa matla oa lisebelisoa tse 'maloa tse khethehileng.
Nako ea poso: Jul-19-2022